Minden elkezdődött, hogy a McLaren idén idáig a helyére kerüljön. Nehéz megmondani, hogy valóban nagy különbséget tettek-e az autók sebességében, de Norris az FP1-ben 7. helyezést ért el, a FP2-ben pedig hétfőig 6. helyezést. Ehhez jön még, hogy ha az év 7. vagy maximum hat percét teljesíted, akkor nyolcszor 9. vagy maximumot érsz el. Azt is figyelembe veszed, hogy az első, Rutin Paul Ricard-os és a második – tavaly még 5. helyezést elérve – között javult az állapota, szóval kellemes visszatérés vár rád. Verstappen nem volt a leggyorsabb autó a vasárnapi versenyen, de kihasználta mások hibáit. Az FP1-ben és FP2-ben mindkét új Ferrari mögött rajtolt, és majdnem lecsapott rá.
10bet vélemény | Roma vs Dinamo Kijev Előrejelzés
Úgy tűnik, a DraftKings gyors tempót produkált, mivel olyan emberekkel rendelkezik, akik kizárólag az ár-érték arányra hajtanak. A Ferrari már létrehozott egy gyorsabb, megbízhatóbb autót, és még rosszabb kormányt fog kapni, ha az év nagy részében versenyezni fog, de az év legsikeresebb versenyét Ausztriában futották. Úgy tűnik, nincs egyértelmű favorit Leclerc és Verstappen mellett a sebesség alapján, szóval ha bízik a lendület erejében (és van egy kis pénzmegtakarításod), akkor ez az új hónap, hogy Leclerc mellett döntsön. Carlos Sainz rajtbüntetéséből származó hírek miatt nehezebb egy jó Leclerc-Ferrari kapitány-konstruktőr párost összeállítani, és tetszik a terv, hogy a konstruktőrre fektessenek, hogy a jobb szintű emberek közé kerüljenek. Az időmérő edzésen, de ha a Mercedes bezárja az új lemaradást a tempóban, Hamilton kerül az új vitába, mint a fejlesztés mestere.
Élő e-foci
Az automatikus játék mellett ez nem egy kiváló +100 vagy valami 10bet vélemény hasonló fogadás, a 3,3-szoros odds azt sugallja, hogy itt kicsit több a kitettség. Azonban az FP1-ben és FP2-ben átlagosan 6. helyezést elérve, minden alkalommal, amikor a srác itt volt, javíthatod a tétet, ami egy nagyon jó fogadássá válik. Az új, 24 éves angol a textúra mintaképe volt ebben az évben, a legjobb ötöt küldte, és tízen belül ért véget 11 versenytől.
Maga a legújabb dal most egy kicsit abból kínál, amiben technikai területek, gyors kanyarok és két elég gyors egyenes is lehet. Az egyik a Ferraritól és a másiktól eltérő előnyöket élvez, míg az előbbi jellemzően az új dal technikaibb területein teljesít a legjobban, míg az utóbbi a legjobb minőségű árakat mutatja. Ismétlem, a Mercedes illeszkedése az első képhez valószínűleg meghatározza az új hétvégét.
Grand Prix De France Ce Castellet
Valami olyasmit hallottunk a hétvégén a sofőröktől, hogy a gumiabroncsok kopása gyakran közrejátszik abban, hogy a versenyek zajlanak. Tavaly még nem volt akkora probléma, de az új autók és az alacsonyabb menetkomfort idén jobban megviselte az új felniket. Ha láttál már embereket ezen a pályán járni, akkor biztosan láttad a legújabb nagy munkálatokat szinte mindenhol a dallam miatt. Előre figyelmeztettek, hogy amikor egy sofőr kimegy az új munkába a városból, az új felnik megsérülnek, mivel a kék és vöröses festékcsíkok úgy végződnek, mint a csiszolópapír, és elkaphatod az autót, mielőtt az az új falhoz érne.
Az egyik azt is jelenti, hogy kiváló tíz hellyel büntették az új verseny után, de egy olyan pályával, ahol átvehető, és egy villámgyorssá vált autóval itt feljebb tud lépni. Láthattuk, hogy a Ferrari örömmel kínál győzelmeket Sainznak Leclerc előtt, amint eléri a versenysebességet a jövőre nézve, ami ezen a hétvégén történhet meg, amikor az új sebességtérképek élén találják magukat. Folytatta a pontossággal kapcsolatos problémák kihasználását a többi top szervezettel szemben, Hamilton pedig dobogós helyeket szerzett a hétvégére tervezett egymást követő versenyeken. Ha idén nyereségre akar törni, akkor ez a hétvége lehet az ideje, hogy lelassítsa az elit csapatok tempóját – a hibákra való támaszkodás helyett.
Ezzel egyidejűleg a női kategóriában is vannak kutatásaim, oddsaim és jóslataim, ahol Iwa Swiatek érkezik, és nagy várakozásokkal tekintenek arra, hogy elviszi az új emlékeket a trófea Lengyelországba szállítása után. Az új francia Discover jelenleg az egyetlen salakos Grand Slam-esemény, amelyet széles körben a világ legnehezebb golfversenyének tartanak. Sainz Jr. nagyszerűen néz ki a hétvégén, akárcsak csapattársa, Leclerc, aki a múltban kiesett, és mindketten ott lesznek, hacsak nem történik kiesés. A Ferrari azonban ugyanolyan félelmetesen néz ki, mint az év elején, számos fejlesztéssel és átalakítással, amelyek egyértelműen bizonyítják az olasz autók élettartamát és pontosságát.
Valós idejű e-foci
Sainz eredetileg egy erős versenyző, aki megérdemli a kiváló dobogós helyezést, azonban a rajtbüntetése miatt a Mercedes olyan csapattá válik, amelyik segít rotálni. Gyanús, hogy Russell továbbra is erős versenyző lesz az új Sainz-jelentések után. A városról készült hosszabb képeket nézve, lehet, hogy Alpine-osokra váltok (mindketten +1600-on álltak az írás óta). Nincs sok szükség arra, hogy a Haas autóvezetői lemondjanak a versenyzési lehetőségekről. Különösen az a képességük, hogy erős időmérő osztályokat konvertáljanak a versenyidőszakra, azt mutatja, hogy az emberek és az emberek is nagyot fordultak.
Ez a közösség első számú salakos pályás golfbajnoki címe, és a második a négy évente megrendezett Huge Slam torna közül. További három verseny van az Australian Open, a Wimbledon és az USA Open között. Új golfesélyeket, élő golfesélyeket, összesített eredményeket, előrelépéseket kínálunk, és a számokra koncentrálhatsz. Új teniszező statisztikák, ATP és WTA határidős fogadások és különlegességek, jelentések és egyéb kiemelt események az új Expert Golfból.
Fernando Alonso és Lando Norris is ott lehetnek a hétvégén, akiket Alonso régóta elmulasztott az idei évben, körülbelül háromszor vezetve. A rajtrács más részein Sainz, aki hasonló stratégiát követett, megpróbál a következő helyre kerülni. Bár nem, a legújabb spanyol versenyzőnek jelentős motoros gyengesége volt, ami jó idősebb éveket eredményezett, és Verstappent a második helyre emelte. Sergio Perez, aki nagyszerűen kezdett, még rosszabbul próbálkozott, miután két szélső kört ment el George Russell ellen, ami miatt a pálya hátuljára esett, és végül feladta a versenyt. Ami ígéretes, az az, hogy az autó jobban birkózott a gumikkal, mint a Red Bull, ami igen, jó jel a Tifosi számára.